CT125ハンターカブにエンデュランスのフロントキャリア装着【ヘルメットホルダー同時装着がオススメ】

CT125ハンターカブ バイク

CT125ハンターカブにエンデュランスのフロントキャリア装着【ヘルメットホルダー同時装着がオススメ】

2021年5月14日

こんな方におすすめ

  • CT125ハンターカブにオススメのフロントキャリアを知りたい
  • エンデュランスのフロントキャリアのレビューを知りたい
  • 使い勝手の良い便利なフロントキャリアが知りたい


このような方に向けて記事を作成しました。

 

CT125ハンターカブって、ついつい色々な荷物を載せたくなりますよね。

 

大型のリアキャリアにボックスを装着して、

CT125ハンターカブのリアキャリアに純正ビジネスボックスを装着

アウトドア用品を詰めてツーリングに出かけたり、

CT125ハンターカブの純正ビジネスボックスにコーヒーセットを入れる

お土産を入れて帰ってくるのも、ハンターカブならではの楽しみ方ですよね♪

CT125ハンターカブにオススメのキャリアボックス5つ
【マットブラウンに一番合う!】CT125ハンターカブにオススメのキャリアボックス

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さらに、荷物が多い時はサイドバッグを装着してカッパや飲み物などを入れておけると、ツーリングの快適度が段違いになります。

CT125ハンターカブにデイトナのサドルバッグを装着した画像
【積載量アップ!】CT125ハンターカブにデイトナのサドルバッグ装着

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基本的には、キャリアボックス+サイドバッグで積載性バツグンなので問題無いのですが

CT125ハンターカブにキャリアボックスとサイドバッグを同時装着すれば積載性抜群

…欲を言えば……

あと少し荷物を載せたい

と徐々に思ってくる方もいらっしゃるかもしれません。

 

そこで、さらに積載性を上げるパーツと言えば、

  • ベトナムキャリア(センターキャリア)
  • フロントキャリア

の2つが候補になってきますが…

 

キャリアボックスを装着した状態でベトナムキャリアを付けたら乗り降りが大変そうだと思ったので、フロントキャリアを装着しました。

 

数あるフロントキャリアから選んだのが、エンデュランスのフロントキャリア!

エンデュランスのCT125ハンターカブ用フロントキャリア

なんといっても、フロントキャリアにヘルメットホルダーも装着できてしまう優れもの(^^)

 

CT125ハンターカブにはヘルメットホルダーが無くて不便だったので、即決しました♪

そこでこの記事では、CT125ハンターカブ用のフロントキャリアを探している方向けに、

記事を読んでわかること

  • エンデュランスのフロントキャリアレビュー
  • フロントキャリアの取付方法
  • オススメのフロントキャリア紹介

をまとめたので、フロントキャリア選びの参考にしてもらえればと思います。

 

この記事を書いた人

CT125ハンターカブで週末トコトコと群馬近県を巡っています。
ちなみに、生まれも育ちもグンマーです。

 

エンデュランスのフロントキャリア(CT125ハンターカブ用)レビュー

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリアを真横から撮影

エンデュランスのフロントキャリアについてまとめていきますが、文字よりも見た目が気になる方も多いと思うので、色々な角度から撮影した写真を豊富に掲載していきます!

大きさ(寸法):160mm×200mm

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリア寸法

フロントキャリアの寸法は、

  • 縦:160mm
  • 横:200mm

小さめサイズなので、写真を撮った時にフロントキャリアの主張が少ない所がお気に入りです。

最大積載量:2kg

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリア最大積載量

フロントキャリアの最大積載量は、

2kg

です。

 

キャンプをする際の、寝袋やイスなどを載せても問題ない積載量です。

材質:鉄

フロントキャリア本体とステーの材質は鉄なので、ガッチリしていて丈夫なところがポイントです。

 

ちなみに、表面は塗装されているので、バイクカバーを使用される方は、擦れて塗装が剥げないように保護することをオススメします。

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリア塗装がバイクカバーと擦れて剥げないように対策

【アマゾン人気1位】CT125ハンターカブにピッタリなバイクカバー購入

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オススメな所:ヘルメットホルダーを装着できる

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリアにヘルメットホルダーを装着

私がエンデュランスのフロントキャリアをCT125ハンターカブに装着した、一番の決め手は

ココがポイント

ヘルメットホルダーを装着できる

ことです。

 

CT125ハンターカブにはヘルメットホルダーが無いので、キャリアボックスに荷物を詰め込んでいる時に、ヘルメットの置き場に困ることがありました…

 

しかし、エンデュランスのフロントキャリアを装着してからは、このように

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリアに装着したヘルメットホルダーにヘルメットを固定した状態

ヘルメットをかけておけるので、安心して離れることができます(^^)

 

ちなみに、エンデュランスのフロントキャリアは価格が他のメーカーよりも安く、ヘルメットホルダーをあわせ買いしても他メーカーと同価格か…まだ少し安いので、コスパが良い所も決め手です♪

ヘルメットホルダーはリンク先よりあわせ買いできます

CT125ハンターカブのフロントキャリア取付方法

CT125ハンターカブにエンデュランスのフロントキャリアを取り付ける方法

フロントキャリアは簡単に取り付けることができるので、是非DIYでやってみて下さい(^^)

 

step
1
ボルトを外す

CT125ハンターカブのヘッドライトブラケットボルトとFフォークボルトを取り外す

まずは、2ヶ所のボルトを外していきましょう。

  • ヘッドライトブラケット固定ボルト
  • Fフォーク固定ピンチボルト

ちなみに、ピンチボルトは異常にキツく締結されているので、かなり力を入れてゆるめて下さい。

step
2
サブステーの仮止め

サブステーを仮止めする

トップブリッジにサブステーを仮止めします。

 

この時、トップブリッジに対して、

・カラーA(10mm)

・サブステー

・ワッシャーΦ8xΦ17xt1.6

・M8x45キャップボルト

の順で組付けます。

サブステーはカラーとワッシャーで挟むように固定する

step
3
フロントキャリアの仮止め

フロントキャリアをCT125ハンターカブに仮止め

ヘッドライトブラケットにフロントキャリアを仮止めします。

 

この時、ヘッドライトブラケットに対して、

・カラーB(6mm)

・フロントキャリア

・ワッシャーΦ6xΦ13xt1.0

・M6x25キャップボルト

の順で組付けます。

step
4
フロントキャリアとサブステーの固定

仮止めしたフロントキャリアとサブステーを動かしながら、お互いの穴が重なるように調整します。

 

少しずれているので微調整…
ピッタリ重なりましたね♪

位置出しができたら、フロントキャリアとサブステーを固定します。

この時、内側から、

・M6フランジナット

・ワッシャーΦ6xΦ13xt1.0

・サブステー

・フロントキャリア

・ワッシャーΦ6xΦ13xt1.0

・M6x15キャップボルト

の順で組付けます。

 

step
5
規定トルクで固定する

エンデュランスのフロントキャリアをCT125ハンターカブに固定

フロントキャリアの位置が地面と水平になるように調整したら、規定トルクで各ボルトを固定します。

規定トルク

  • M8トップブリッジピンチボルト:29N・m
  • M6キャップボルト:10N・m
  • M6フランジナット:12N・m

最後に、ハンドルを左右に切って干渉がないことと、ガタが無いことを確認したら完成です!

step
6
おまけ:ヘルメットホルダー同時装着

CT125ハンターカブ用エンデュランスのフロントキャリアにヘルメットホルダーを同時装着

ヘルメットホルダーも同時装着される方は、ホルダーのロックを解除してプラスドライバーで固定しましょう!

CT125ハンターカブにオススメのフロントキャリア5選

私は、ヘルメットホルダーが同時装着できて便利なエンデュランスのフロントキャリアを選びましたが、他のメーカーからもフロントキャリアが発売されているので紹介します。

(エンデュランスよりも安いメーカー1つ、高いメーカー4つです)

キタコのフロントキャリア

キタコのフロントキャリアは、ダントツで安いことが特徴です。

 

しかし…

ココがダメ

最大積載量:1kg

しかないので、ドレスアップ用で実用性は最も低いです。

 

とりあえず、フロントキャリアに荷物を載せる予定が無いけど、ドレスアップしたい!という方には最適ですね。

キジマのフロントキャリア

キジマのフロントキャリアは、エンデュランスよりも若干高いですが、最大積載量が3kgあるところがポイントです。

 

寸法は、

140x215

なので、エンデュランスよりも横に15mm長く、縦に20mm短い感じになります。

 

  • ヘルメットホルダーはいらない
  • すでに、ヘルメットホルダーを装着している
  • 重たい荷物を載せる

こういった方は、エンデュランスよりもキジマのフロントキャリアがオススメです。

TWRのフロントキャリア

TWRのフロントキャリアは、コの字形に変形しているところが特徴です。

 

荷物が前後にズレなそうで良いですが…

ココがダメ

載せられる荷物の自由度が低い

ことが、欠点ですね。

 

個人的にフロントキャリアは、フラットで面積が大きい方が使い勝手が良いと思います。

SP武川のフロントキャリア

SP武川(TAKEGAWA) フロントキャリア ブラック CT125 09-11-0247

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タケガワのフロントキャリアは、キャリア中央部がバインダーになっているので、地図などを挟めるところが特徴です。

 

注意点としては、

ココがダメ

最大積載量:1kg

値段が高いのに最大積載量が少ないので、がっつり荷物を載せる方はエンデュランスかキジマの方をオススメします。

H2Cのフロントキャリア

タイにおけるホンダとの合併会社H2Cのフロントキャリアは、違和感のない自然なデザインが特徴です。

 

最大積載量も2kgあるので、問題無しですが…

ココがダメ

  • 値段が高い
  • ネットを引掛けるフックが無い

といった感じで、実用性がかなり低いです。

 

正直…半額でも良いのでは?と思います。

まとめ:エンデュランスのフロントキャリアが1番オススメ

CT125ハンターカブと神戸駅の花桃

他のメーカーのフロントキャリアを見てみると、

  • 値段が高い(1万円こえるのはナゾ)
  • 使い勝手が悪い(コの字、フック無し、最大積載量1kg)
  • 見た目がチープ

だったりするので、エンデュランスのフロントキャリアは使い勝手と価格のバランスが一番良いことが伝わったかと思います。(次に良いのはキジマですかね)

 

是非、皆さんも好みのフロントキャリアを装着して、ハンターカブで遊びまくりましょう!

 

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